среда, 3 июня 2015 г.

Алмаз-Антей презентовал "выводы"

"Публикации о якобы использовании концерном подложных снимков свидетельств катастрофы пассажирского самолета "Малайзийских авиалиний" летом минувшего года в небе над юго-востоком Украины, распространенные рядом СМИ 2 июня 2015 года, не имеют ничего общего с действительностью", — отметил Новиков.

Значит, нам показалось что были использованы снимки с брифинга МО РФ?
Кроме того, Новиков отметил, что также не соответствуют действительности утверждения о присутствии ракет 9М38М1 на парадах Победы 9 мая в последние годы. По его словам, в парадах принимают участие новейшие комплексы ПВО "Бук-М2" с ракетами 9М317.

Это должно убедить что РФ не использует такие ракеты вовсе?

Глава концерна добавил, что главным внешним отличием этих ракет является крыло с "короткой хордой", которое заметно даже неспециалисту.
Спасибо! Я, как неспециалист попробую поискать. Надо-же! Это оказалось несложно! Причем, в колоне БУК-ов снятых в Алексеевке 24.06.2014, в которой находился известным нам БУК с номером 3'2.Смотрим на ракеты от 1:12 до 1:15. Обращаем внимание на крылья с "длинной хордой", которая, возможно, и не используется на парадах Победы 9 мая, но успешно движется в сторону Украны. https://www.youtube.com/watch?v=OJPxt7XrG6Q

воскресенье, 16 ноября 2014 г.

ШОК! Каратели сбили второй пассажирский самолёт! Неопознанный борт BOEING 767-200!!!

После внимательного анализа полученной оперативной информации относительно атаки укрофашистского истребителя на пассажирский борт выявлено совершенно циничное преступление киевской хунты! Помимо борта MH-17 пролетевшего по трассе вблизи Горловки был сбите ещё один пассажирский самолёт над Макеевкой! Это оказался BOEING 767-200 принадлежащий неизвестной авиакомпании!!!

Ситуация усугубляется международным молчанием, что дополнительно подтверждает профашистские устремления западного мира.

Смотрим внимательно. Видим что форма крыльев плохо совпадает с формой крыльев самолёта атакованного киевской фашистской хунтой. Хвостовая часть тоже меньше чем у атакованного самолёта. Кроме того, как мы раньше рассмотрели борт MH17 пролетел на 22 км севернее чем данный самолёт.
Сопоставление атакованного хунтой самолёта с BOEING-777-200 (MH17) - НЕ СОВПАДАЕТ!

Вот и разгадка - это ДРУГОЙ самолёт, а именно BOEING-767-200. Небольшие расхождения в расположении крыла вызваны углом наклона самолёта относительно камеры, но мы видим что ближнее к нам крыло совпало полностью, а дальнее в силу отклоннения видно чуть ниже контура. Хвостовая часть полностью совпадает с таковой у атакованного хунтой самолёта.
Сопоставление атакованного фашистами самолёта с BOEING-767-200 (нажмите чтоб увеличить фото)!
Осталось дело за малым - покарать карателей.

Борт MH17 был атакован штурмовиком! Шокирующие подробности.

Если посмотреть на "спутниковое фото" атаки борта MH17 истребителем можно сделать следюущие выводы.
1) На фотографии отсутствуют искажения местности. По расположению элементов местности фотография совпадает со спутниковыми фотографиями.
2) Размеры участка земли на фотографии составляют: с востока на запад - 91 км (от долготы 37°27'58.51"С до 38°41'8.72"С), с севера на юг - 62 км (от широты 48°16'7.67"Пн до 47°42'50.44"Пн)
3) Самолёт загораживает собой участок земли длиной 4530 м
4) Увеличенный фрагмент с истребителем имеет длину 3168 точек в изображении и 6800 м на местности.

Схема происшествия в соответствии с фотографией с самолёта-шпиона
(+ нажмите на изображение чтоб увеличить)


Какие выводы можно из этого сделать.

a. Размер одного пикселя фотографии составляет 6800 м / 3168 точек = 2,14 м/точка.
b. Оригинальный размер фотографии должен составить 91000/2,14 х 62000/2,14 = 42523 х 28972 пикселей или 1231 мегапикселя.
c. С учётом п. 3 кадр не мог быть снят со спутника так как самолёт закрывает собой от камеры участок земли который длиннее самого самолёта в 4530 м / 63,7 м = 85 раз. Приблизительно расстояние от камеры до боинга составляет 200 м. Если принять высоту MH17 в момент съемки 10000 м, то съёмка велась с высоты ~10200 м.
d. Камера фотоаппарата на самолёте-шпионе была направлена перпендикулярно вниз, иначе даже самая идеальная оптика исказила бы изображение местности (п. 1) так как матрица фотоаппарата не была бы параллельной поверхности земли.
e. Летательный аппарат с которого велась съемка располагался непосредственно над центральной точкой кадра (исходя их п. 'd').
f. Угол обзора камеры составляет 155°
g. Борт MH17 физически располагался не над участком земли, который он загораживает, а на 22 км южнее видимой позиции. Фактически он пролетел над Донецком и Макеевкой. Аналогично и с истребителем - его положение гораздо ближе к центру кадра, район Макеевки.

Резюме.
i. Замечательная разрешающая способность в 1231 мегапикселя. Даже для сканирующей фотографии ширина прохода в почти 30 тыс. пикселей впечатляет.
ii.Фантастические углы обзора камеры - 155° - это вам не хухры-мухры.
iii. Самолёт пролетел на 22 км южнее трека который заявлен всеми исследователями этого вопроса. Кто и зачем направил борт MH17 пролететь над Донецком? Может тоже заблудился. Бывает.
iv. Укропы до того обнаглели, что сбили пассажирский самолёт практически над Донецком.


среда, 12 ноября 2014 г.

Беркут в огне.

Интересно по поводу Беркута...
Всем известное фото и видео по сожженному Беркуту.


Учитывая практическую уникальность этого видео (и фото) возникает один вопрос. Протестующие и милиция разделены забором. Милиция стоит вплотную к забору. Какой смысл организовывать заграждение там, где уже стоит забор высотой 3 м? При этом в течении видео об забор разбиваются несколько бутылок, милиция не может или не хочет догадаться отойти хотя-бы на 2 метра от забора. Почему? Единственное что приходит в голову - очень был нужен красивый кадр про фашизм. При этом ситуация с настоящими кадрами настолько печальная, что в качестве обложек к видео на youtube про горящий беркут используют кадры вроде этого.

Судя по форме и надписям на стенах к Украине не имеющие отношения.

Учитывая как это фото и видео педалировалось, вопрос, мне кажется, интересный.